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議員倡降港車來澳門檻 羅司指港澳各自定立申請資格


運輸工務司司長羅立文。


立法會今(7)日下午舉行口頭質詢大會,議員葉兆佳促政府降低港車來澳門檻,吸引港人來澳消費,提振經濟。運輸工務司司長羅立文回應表示,港澳兩地政府各自訂定各自的申請資格。交通事務局局長林衍新則指港車往澳配額則是由香港政府決定,當局將會向香港政府轉達議員提出增加港車來澳配額的意見。

議員葉兆佳在口頭質詢時提出,近年港澳自駕遊「北上」的旅客數量明顯上升。澳門民生區商戶反映受本澳居民「澳車北上」,導致消費外流,周末及節假日生意淡靜,希望當局積極擴客源輸入活水,提振經濟。香港是澳門的第二大客源市場,而私家車車主一般是有較高消費力的群體,建議積極吸引香港客經港珠澳大橋駕車來澳旅遊消費。他稱,澳門的消費物價比香港低,光是燃油價格就比香港低不少。此外,港客較有興趣走入民生區消費和覓食,對社區商戶有支持作用。

對此,羅立文回應表示港澳兩地政府各自訂定各自的申請資格。林衍新則指出,港澳政府支持兩地居民密切交往,雙方車輛的配額是經多次協商得出的共識,但申請資格為兩地政府各自決定,故進一步放寬香港私家車來澳的門檻,最終需要由香港政府決定,不過當局將會向香港政府轉達議員提出增加港車來澳配額的意見。

在會上,議員鄭安庭認同降低港車來澳門檻,吸引港人來澳消費,冀為澳門企業帶來活水;議員梁孫旭提出建議完善港車來澳後的交通接駁,並加大宣傳鼓勵港人來澳門。林衍新則表示,澳門短期內沒有打算放寬更多港車在假期入澳,短期內亦未有吸引港車來澳消費的措施。

議員馬耀鋒口頭質詢關注「澳車北上」配額及澳門跨境車輛需求的應對規劃。他表示,香港早已實施「港車北上」不設配額計劃,但港珠澳大橋作為澳門居民常用的出入境口岸之一,在過去的優化措施中每日名額上限並未增加,周末及假期仍然一位難求,當局有必要考慮出台更多放寬措施,並研究引入「非繁忙時段預約名額」的可行性。

羅立文表示,暫時未有考慮更改「澳車北上」每日2,000個配額,亦沒有打算放寬「澳車北上」使用其它口岸通關。他指,雖然現時在假期和周末「澳車北上」配額「爆滿」,惟在平日配額「用唔曬」,故短期內未有計劃調整「澳車北上」的配額。






羅立文


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