歐盟委員會昨（12）日公布對中國電動車反競爭調查的初步結論，裁定中國電動車受惠於不公平補貼，7月4日起對中國進口電動車加徵最高38%的臨時關稅。稅率因車廠而異，其中比亞迪的關稅稅率為17.4%、吉利汽車為20%、上汽集團為38.1%。中國商務部表示強烈不滿，批評歐方罔顧事實和世貿組織規則。中國外交部表明，將採取一切必要措施，堅定維護自身合法權益。
在美國政府把中國電動車關稅提高四倍至100%後不到一個月，歐盟委員會12日通知中國車企，下月起對進口歐洲的中國電動汽車徵收額外關稅。歐盟委員會副主席希納斯表示，中國製造的汽車受益於不公平的補貼，這對歐盟生產商構成了威脅，委員會已與中方聯繫，探討解決方法，若未能取得成果，臨時反補貼稅將於7月4日起通過保證金收取。
目前，歐盟對所有中國電動汽車徵收10%的關稅。歐盟稱，額外關稅稅率將因車廠而異，其中比亞迪關稅稅率17.4%、吉利關稅稅率為20%、上汽集團關稅稅率為38.1%。其他配合調查但未被抽樣的中國純電動車生產商，將被徵收加權平均關稅21%。其他不配合調查的中國純電動車生產商，將被徵收38.1%關稅。至於在中國設廠的美國車企特斯拉，將獲獨立計算關稅稅率，但具體稅率暫時不詳。
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